Ascensori per vigili del fuoco personalizzati in Cina - Ascensori per vigili del fuoco OEM fabbricati in Cina

Panoramica dell'ascensore MRL

Ascensori per vigili del fuoco Grand Fuji: ingegneria, conformità e prestazioni di sicurezza-vita

Gli ascensori per vigili del fuoco Grand Fuji sono sistemi di trasporto verticale specializzati progettati per grattacieli-in cui l'intervento rapido e sicuro dei vigili del fuoco e l'evacuazione degli edifici sono requisiti di legge. Realizzati per integrarsi direttamente con le reti elettriche di emergenza e i centri di comando antincendio, questi sistemi sono dotati di involucri strutturali rinforzati, controlli di salvataggio indipendenti e interfacce meccaniche-resistenti all'acqua progettate per funzionare in condizioni ambientali pericolose.

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Perché scegliere Grand Fuji per gli ascensori per vigili del fuoco

Ingegneria diretta della fabbrica:

Progettazione interna-di sistemi strutturali, elettrici e di controllo adattati ai requisiti specifici delle normative regionali (EN 81-72, ASME A17.1).

Materie prime tracciabili:

Telai strutturali delle auto costruiti in acciaio al carbonio ad alta resistenza certificato-; guide fresate secondo tolleranze ISO 7465.

Rigore dei test integrati:

Tutti i dispositivi di sicurezza, i limitatori di velocità e i respingenti vengono sottoposti a test di carico in fabbrica prima dell'imballaggio.

Ingegneria di progetto dedicata:

Pacchetti di presentazione tecnica consegnati entro 5 giorni lavorativi, completi di file AutoCAD e Revit BIM scaricabili.

Specifiche tecniche

Per scaricare schede tecniche complete, blocchi di layout CAD e certificati di prova di tipo-, accedi alla nostra libreria di risorse di seguito.

Parametro	Gamma di specifiche	Risorsa di ingegneria scaricabile
Capacità di carico nominale	Da 630 kg a 2500 kg	File di layout DWG
Velocità nominale	da 1,0 m/s a 4,0 m/s	BIM/Blocchi Revit
Altezza massima di viaggio	Fino a 150 metri	Carica foglio di calcolo
Dimensioni dell'auto	Personalizzato secondo EN 81-72/requisiti barella	PDF di invio
Tipo di porta	Porte tagliafuoco ad apertura-centrale o-laterale, a 2-ante o a 4 ante	Certificazione delle porte
Tipo di sala macchine	Sala macchine-Senza (MRL) o sala macchine compatta	Diagrammi schematici
Alimentazione elettrica	Trasferimento automatico CA principale + generatore di riserva di emergenza	Manuale di cablaggio elettrico

Requisiti del vano corsa e dell'edificio

Costruzione dell'albero:

Struttura in cemento armato o acciaio strutturale progettata per resistere alla deflessione sotto i massimi carichi dinamici.

Profondità della fossa e spese generali:

Profondità minima della fossa 1500 mm (è necessaria una vasca di drenaggio); altezza libera determinata dalla velocità nominale e dall'altezza di marcia.

Ventilazione del vano:

Alette di ventilazione naturale o canalizzazioni di pressurizzazione meccanica integrate per evitare infiltrazioni di fumo nel vano corsa.

Gestione dell'acqua:

Pozzetto di fondo dotato di pompe di sentina automatiche e condotti elettrici sigillati per proteggere i componenti di azionamento dal deflusso degli impianti di estinzione incendi.

Sistema di azionamento e componenti principali

Motore sincrono a magneti permanenti (PMSM):

Macchina di trazione senza ingranaggi che offre elevata efficienza energetica, bassa potenza termica e controllo preciso della coppia senza manutenzione dell'olio del cambio.

Doppio-sistema frenante:

Frenatura meccanica primaria e secondaria indipendente che agisce direttamente sulla puleggia di trazione per garantire una tenuta positiva in caso di perdita di potenza.

Residential Building Firefighter Elevator

Azionamento di controllo vettoriale:

Inverter VVVF-a circuito chiuso che garantisce accelerazione, decelerazione e precisione di livellamento fluide entro ±2 mm.

Commercial Building Firefighter Elevator

Guida di soccorso d'emergenza:

Unità di backup con batteria secondaria a bassa{0} tensione che consente il trasferimento manuale o automatico dell'auto al piano di uscita più vicino.

Sistemi di sicurezza ed emergenza

01.

Operazione di emergenza di fase I e II:

L'interruttore dei vigili del fuoco-azionato a chiave al piano di richiamo designato prevale sulle normali chiamate dell'auto e riporta l'auto direttamente all'ingresso dei vigili del fuoco.

02.

Protezione dall'ingestione di acqua:

Tetto di cabina dotato di canali direzionali di deflessione dell'acqua; finecorsa fossa alloggiati in custodie con grado di protezione IP67.

03.

Citofono e monitoraggio:

Sistema di comunicazione bidirezionale dedicato-a prova di manomissione-che collega l'auto direttamente al centro di comando principale dei vigili del fuoco.

04.

Dispositivo di sicurezza meccanico:

Dispositivo di sicurezza progressivo attivato da un limitatore di velocità centrifugo per arrestare scenari di caduta libera-a pieno carico nominale.

Standard e conformità

EN81-72:

Norme di sicurezza per la costruzione e l'installazione di ascensori-Applicazioni particolari per ascensori per passeggeri e merci: Ascensori per vigili del fuoco.

ASME A17.1/CSA B44:

Codice di sicurezza per ascensori e scale mobili (Sezione 2.27 per le operazioni e la segnalazione di emergenza).

EN 81-20 / EN 81-50:

Norme di sicurezza per la costruzione e l'installazione di ascensori-Requisiti generali.

Valutazione di resistenza al fuoco:

Porte di piano del vano corsa certificate EI 120 (integrità e isolamento al fuoco per 120 minuti).

Configurazione e personalizzazione

Finitura auto:

Pannelli interni in acciaio inox hairline o in acciaio inox goffrato resistenti agli urti e alla corrosione.

Illuminazione e ventilazione:

Illuminazione di emergenza a LED che fornisce un minimo di 50 lux a livello del pavimento della cabina per 2 ore in caso di interruzione dell'alimentazione primaria; ventilatore meccanico con alimentazione di emergenza.

Disposizione del pannello di controllo:

Pannello di servizio dei vigili del fuoco integrato nel pannello operativo di cabina (COP) con interruttori a chiave protetti, pulsanti di blocco porta e indicatori di stato.

Applicazioni

Complessi commerciali-a molti piani:

Torri di uffici di grattacieli che richiedono percorsi di evacuazione di emergenza dedicati superiori a 50 metri.

Strutture sanitarie:

Ospedali e centri traumatologici che necessitano di ascensori combinati per accesso a barelle e vigili del fuoco supportati da generatori ridondanti.

Infrastrutture pubbliche:

Stazioni di transito, aeroporti ed edifici municipali obbligati dalle norme antincendio locali a installare ascensori di salvataggio dedicati.

Impianti Industriali:

Impianti di lavorazione e produzione chimica che richiedono ascensori di evacuazione strutturale-antideflagranti o-per carichi pesanti.

OEM/ODM e supporto ai progetti

Proposte di ingegneria:

Pacchetti di disegni completi che includono calcoli di carico, forze di reazione sulle strutture dell'edificio e schemi di cablaggio.

Controllo della qualità della produzione:

Test a ultrasuoni di giunti strutturali saldati, test di resistenza dell'isolamento elettrico e test di funzionamento in fabbrica a piena velocità di 2-ore.

Supporto logistico e di installazione:

Imballaggi imballati secondo gli standard di esportazione (legno trattato termicamente ISPM 15-); supervisione tecnica in loco-e risoluzione dei problemi tecnici da remoto disponibili per appaltatori globali.

Domande frequenti

D: Come funziona l'ascensore durante un'interruzione di corrente nell'edificio?

R: Il sistema passa automaticamente a un generatore di emergenza indipendente tramite un ATS entro 10 secondi. Una batteria ausiliaria di riserva alimenta contemporaneamente l'illuminazione dell'auto, la ventilazione di emergenza e l'interfono bidirezionale.

D: Quali misure di resistenza all'acqua-proteggono il vano corsa e la cabina?

R: Il tetto della cabina è dotato di scudi deflettori angolati per deviare l'acqua lontano dai componenti elettrici. Gli interruttori di limite della fossa e i sensori terminali utilizzano involucri sigillati IP67, mentre il sistema di controllo si interfaccia con le pompe di raccolta della fossa.

D: Che grado di resistenza al fuoco hanno le porte di piano?

R: Le porte di piano sono conformi alla norma EN 81-72 e presentano una classificazione EI 120, offrendo 120 minuti di integrità strutturale al fuoco e isolamento termico.

D: L'ascensore può funzionare quotidianamente come un normale ascensore per passeggeri?

R: Sì. In condizioni normali, funziona come un ascensore standard per passeggeri o di servizio ad alta-velocità finché non viene attivato da un allarme antincendio o da un interruttore a chiave manuale per accedere alla modalità di richiamo di emergenza.

D: Quale documentazione viene fornita per le approvazioni edilizie dell'AHJ?

R: Forniamo pacchetti di presentazione completi contenenti diagrammi di reazione al carico strutturale, schemi elettrici, certificati di conformità EN 81-72/ASME A17.1 e rapporti di prova del tipo di dispositivo di sicurezza.

D: Qual è il tempo di produzione e consegna standard?

R: Il tempo di produzione è compreso tra 45 e 60 giorni dall'approvazione del disegno e dalla ricevuta del deposito. L'attrezzatura è imballata in casse di legno per l'esportazione-trattate termicamente e sigillate con umidità-ISPM 15.

Essendo una delle aziende di ascensori per vigili del fuoco più professionali in Cina, siamo caratterizzati da prodotti di qualità e buon prezzo. Ti assicuriamo di acquistare ascensori per vigili del fuoco personalizzati prodotti in Cina qui dalla nostra fabbrica. Se avete domande sul preventivo e sul servizio OEM, non esitate a contattarci via email.

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